Så har vi fått lite nyheter om den nya gaffel från Manitou. Alla vet att de har en tidigare variant av gaffeln, men vi tror att denna gaffel kommer att bli mer eftertraktad i var mans händer.

Vår nya kontakt Matthias Barth på Hayes Bicycle Group har försett oss med lite godsaker som vi ska försöka att smälta så här i vinterns kyla.

Denna gaffel har det mesta av det som sin storebror har men är något billigare i framställningen vilket gynnar oss åkare som egentligen inte behöver superlätta produkter och alla dessa inställnings möjligheter! Problemet med många inställningar blir att man inte förstår hur och varför man gör si och så! Desto enklare desto roligare har man.

Men dagens fabrikanter har förstått detta och försett oss med video och massor av information på olika siter som ska göra det lättare att förstå.

Manitou Dorado Pro gaffeln har fått 7050 Aluminium ben och har alla inställnings möjligheter som MRD Dorado Carbon har men de har tagit bort justeringen nere vid bromsskivan som nu sitter på toppen där man kan justera till en hårdare eller mjukare gaffel. Som sagt denna gaffel har ingen fjäder utan är luftassisterad med dubbla kammrar för bättre flyt.

TPC+ dämpningen är något de har haft under en lång tid och den fungerar bra. Ny hydraulisk bottom out gör att man får känslan av att det finns hur mycket fjädring som helst! Denna gaffel har man till för Free Ride och Downhill samt att leka med lite var stans.

Gaffeln kommer i både 26" och 29" tums utföranden. Väger ca: 2971gr, pris ca: 15:000:- och de tillverkas för hand på fabriken i Wisconsin! Märk väl för jag tror att de försöker säga att de inte tillverkas i utlandet! Kanske har vi blivit medvetna om att billiga produkter har sina problem.

Se mer på:  http://www.hayesbicycle.com/

The Dorado Pro has 7050 Alloy legs and utilizes the exact same internals as the
much hyped MRD Dorado Carbon.

The fork continues its World Cup race pedigree but it’s not just a DH race fork anymore.

It’s a very capable park, free-ride and bigmountain fork. Along with proven TPC+ damping the fork has plush top-out coupled with a hydraulic bottoming ramp-up that makes the fork feel bottomless. The air
spring keeps your wheel tracking through the choppiest of terrain, but doesn’t flinch when you throw something big in its path.

Updates for 2010, includes an improved two-chamber large-volume low-pressure air spring which simplifies set-up and optimizes fork performance. The air spring pressure is increased and decreased using a single valve at the top of the fork, no more valve down by brake rotor. The pressure in the two chambers auto-equalizes when a shock pump is connected. Just add and/or bleed off air from the top. Also, all
mount hardware has a better grade bolt with a deeper broach (tool interface) and the brake cable guide path has been improved.

The fork comes in both 26" and 29"inch version weighing 6.55lbs / 2971 grams and it is
handmade in our Wisconsin facility.